嘉兴高架路要来啦！我只想说，快落实吧！！！

今天上午相信大家都被“嘉兴要建设高架”的消息刷屏了，确实是很振奋人心的消息。

主要振奋在……根据嘉兴市城市发展研究中心交通所副所长葛欢的说法，一期争取到年底前具备施工条件，计划明年开工，时间暂未定。在众多的利好消息中，这是少有的，能初步得知工期的消息。

来看看规划图，八爪鱼辐射式，专业的说法是“一环七射”，一环是指：中环西路-中环北路-三环东路-长水路

七射是指：城北路、城东路、广益路、三环东路、南湖大道、桐乡大道和东升路！

根据计划，嘉兴的高架快速路一期建设工程主要是中间的“一环”，共28.67公里。

可以清晰的看到，一期主要是改善城市中心交通，缓解日益加剧的交通压力。

在更遥远的未来……等一期建设结束之后，二期就是真的连接市区与乡镇、五县的纽带了，进一步拉开了城市骨架，为城市扩展做准备。更厉害的是，每条高架都对接高速路口！

这是大福利，日后嘉兴的城市跨市出行，尤其是到上海、杭州等地的时间将大大缩短，路程也将犹如坦途。

这一年嘉兴计划中的城市变化还是挺大的，2017年4月6日《嘉兴市综合交通体系规划（2014-2020）》发布，规划中BRT、轨道交通，道路改造样样都有。

首先是前段时间热炒的BRT，在规划中，嘉兴将建设4条BRT（快速公交）线路，将嘉兴从南到北，从规划机场到七星，从高铁南站到汽车北站禾兴北路，从大桥到秀湖，统统连通，届时嘉兴城很可能变成一小时生活圈，无论去哪里，无论从哪里去，1小时以内必然到达。

然后是轨道交通，目前官方远景规划里有两条，一条从海盐出发到新塍，途径嘉兴南站、中港城站、江南大厦站和九里路站，全长54.8KM。

另一条从嘉善到桐乡客运站，途径中港城、中环南路和嘉杭路，全长45KM。

BRT和轨道交通的规划都十分诱人，这标志着嘉兴的交通进一步成熟，也是嘉兴走向大城市的关键一步。可就有一个小小的问题，无人知道具体什么时候动工……BRT还有个隐隐约约的规划时间，轨道交通则是全无所知。

还有就是与市民息息相关，让人苦不堪言的城市道路改造，《规划》中列举了17条改造道路，8条快速道路。

这是已经在进行的红利，预计建成后，嘉兴的交通图是这样的，环环辐射，路网密布，大型道路东西南北连通，并不断外扩。

同时，嘉兴还计划新建许多铁路，连通沪杭。

规划很美，嘉兴的未来也很美。同时，我们也期待这未来早日到来。