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姚家荡之外,城南还有这个宝藏资源!

来源:嘉论房产网  2022-06-23 17:07:06            
相比姚家荡名声在外,这条绿道名声不显,但无疑是个大宝藏。

  说到城南,很多人可能第一会想到的是姚家荡,虽然这个荡没有湘家荡大,也不如秀湖大,但依然是城南的点睛之笔,板块开发的核心资源。

  在城市中,有这样一个湖泊绿地资源,对周边的环境是大有裨益的。

  不过今天要说的不是姚家荡,而是城南的另一个宝藏资源,鲜少被人注意到,那就是姚家荡绿道!



  嘉兴在绿道建设这块还是非常给力的,无论是城市绿道还是乡镇绿道,规模的和品质都相当不错。

  嘉兴城市绿道中,凌公塘绿道应该是知名度和人气最高的。乡镇中,新塍塘绿道也名气不小(改建中)。

  而姚家荡绿道就是一头靠姚家荡,一头靠长水塘的一条城市绿道。

  姚家荡绿道项目总投资5205万元,全长约6公里,北至紫竹路,南至长水路,东至长水塘,西至九里港及姚家荡公园,以省级最美绿道为建设定位,采用因地制宜的总体设计策略,在原有沿河景观的基础上做大幅提升,推出“古桥问今”、“杉林新象”、“水韵新秀”、“银杏成林”、“花廊迎宾”等景观节点,打造一区一品。

  这条绿道有两个最大的特点,其一,全线环通,遇桥下穿,遇河搭桥,全程可以不用行经市政道路,不用过马路。

  啥意思,就是进了绿道,完全不受干扰,车水马龙、红绿灯都和你无关。对于跑步爱好者来说,再合适不过了。

  其二,基本随着水系分布包圆了紫竹路南城南路东的大部分小区,兼含商业体、经开区、街道、社区的部分单位。

  绿道沿线的小区出门就是绿道,而不沿线的附近小区,进出绿道也是比较方便的。

  这条绿道可以说是曲径通幽,拿现成的话来总结就是小桥流水绿道人家。

  这条绿道和凌公塘的气质截然不同,属于小家碧玉的类型。

  成排的杉树,

  河对岸成片的松林,

  拱形的石桥,

  成排的银杏,手笔之大,足足种了七八排,等到秋天银杏黄了,美不可方物。

  花廊迎宾

  还有儿童游乐区

  最关键的是人少,不像凌公塘有些人满为患的感觉。

  相比姚家荡名声在外,这条绿道名声不显,但无疑是个大宝藏。

  靠近长水塘的长新公寓,可能因为这条绿道,算得上嘉兴外部环境最好的拆迁小区。加上学区落定,后续价值看好。

  后续的遐想

  最关键的是什么,这条绿道还有很大的开发空间。

  这条绿道有两个核心要素,姚家荡+九里港构成的西线,和长水塘构成的东线。

  先说西线的开发,那即是,在早前的姚家荡新片区规划中,姚家荡会向南延伸打造船桨公园(姚家荡下穿长水路),并且整个新片区的开发采用曲水流觞概念贯穿整个设计。设计诸如慢行系统、增加自行车活动区域等。

  这个方案其实是很好的,当然未来咱也不知道会以哪种形式落地。只能说这个区域空间还是很大的。

  关键在东线。

  东线依托的是长水塘。这条水脉历史悠久,姚家荡新片区目前在长水塘东岸鼓捣出了一个蔬彩园,大约就是观赏型为主的农业。

  虽然目前来说这个区域比较偏僻,不过当姚家荡完全发展起来后,这个地方的人气应该不会差,毕竟周边安排了那么多住宅用地,以后光出来遛弯的人也不会少。

  而长水塘西线的开发,很大可能会参照目前的姚家荡绿道的模式。如此一来,南北两道绿道组团就可以合拢。

  据本人观察,畔月湾东南角有桥梁连接,并且长水路下有下穿空间,两侧贯通不存在问题。

  南北两个绿道组团合拢,预计总长度会超过10公里(船桨公园开发的话,规模可以再乘以1.5倍),其规模将是嘉兴市区第一。

  由此,城南姚家荡片区可能会成为嘉兴居住环境最好的区域。

  但这还不是全部,以下是脑洞部分。

  目前的姚家荡绿道,最北到第一医院就停止了。但实际上向北越过第一医院,就是西南湖!

  也即是说,姚家荡绿道其实是有机会和西南湖打通的。一旦打通,进一步可以去南湖。由此串联起南湖-西南湖-姚家荡绿道,这样一整条生态大走廊就形成了。

  绿道完全可以沿着长水塘延伸,可以直接来到放鹤洲花园这边。这里有两种方案,直接搭桥跨长水塘进入西南湖公园,或者向北走放鹤洲进鸳鸯廊桥(放鹤洲路线稍微复杂点,放鹤洲花园是个难点)。

  总体来说,要连起来可行性还是非常高的。

  当然这是远景了,需要一些部门来做这个工作。

  另外提一嘴,紫竹路和文桥路很有必要打通,可以分流由拳路的压力,同时第一医院南通道就彻底激活了。


 

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