嘉兴！一座活力”四射“的城市

高架从通车来给嘉兴市民的出行带来的翻天覆地的变化！回想在没有高架的时候我们从嘉兴的东面到西面可能要在拥堵的中环上行驶，遇上了早晚高峰可能还得堵上一会，有了高架以后不仅环节了通行压力，更是大大缩短了通行时间，对那些需要横穿嘉兴的上班一族来说简直太幸福了。

高架让嘉兴变的更“小”了，也让大家多了出行线路的选择。高架让百姓日常的活动范围扩大了，不再纠结因为距离而拒绝亲朋好友的邀请。高架让上班族早上不再手忙脚乱，每天早上能在床上多赖几分钟。还有很多因高架给我们的生活带来改变。

如今在高架环线的基础上，作为连接县市的射线工程也提上议程，这对大嘉兴来说绝对是一件大好事！

各条射线建成后将大大提升嘉兴城市首位度，串联起沿线多个经济重镇，推动区域产业整合，提升集聚效应，为嘉兴建设共同富裕示范区典范城市打造新的名片。

根据总体规划，市域一体化快速路网由环线和11条射线组成，规划总里程242公里，估算总投资765亿元。“十四五”期间，将建成市区至各县（市）至少1条共计7条快速化射线，建设总里程约155公里，估算总投资约411亿元。

6月28日上午， 2022年全省推进“两个先行”集中开工活动后，市委市政府随即举办嘉兴“项目推进百日攻坚现场推进大会暨快速路射线工程建设启动仪式”，启动大会上城东路（嘉善）射线、机场快速路（桐乡）射线、平湖射线、海盐射线4个项目同时启动开工。

自各射线工程开工以来已经过去了一段时间，大家对工程进度都非常关心，特别是每天经过以上路段的车辆等对工程建设带来的影响很大。

当然大部分人还是能非常理解，并对射线工程给予了认可，许多网友评论到现在的堵是为了以后更加的畅通，建成通车后能大大缩短行车时间，正所谓“时间就是金钱”。

确实，市域射线工程能够有效的将各市、区有效的拉进距离，有助于相互间经济推动和交流，将一些经济重镇、强镇聚集发挥更大的作用。

下面为大家盘点一下四条射线工程的详情和近况。

桐乡大道射线工程市政段（中环西路-三环西路）

市区快速路桐乡大道射线工程（中环西路-三环西路）东起中环西路东侧（嘉兴外国语学校），西至三环西路东侧，全长约2.4km，工期约32个月。

本项目施工段现状与5条道路相交，由东向西依次是神龙路、万历路、中环西路（内环快速路地面）、九九大街以及昌盛路。

目前该工程正有序推进，虽然对车辆通行造成了一定的影响，但大部分人表示可以理解，也希望工程能按时顺利通车。

嘉兴市域快速路海盐射线

起点为嘉兴市南湖区三环东路科技大道交叉口，终点为海盐县盐于公路于城桥头，长约22.5公里，采用“主线高架+地面辅道”形式，一级公路兼顾城市道路功能；连接线起点嘉南公路，终点振兴路口，长约2.46公里。

8月22日，市域快速路射线首个钢筋加工厂——海盐射线（一期）钢筋加工厂建成启用。

该钢筋加工厂位于海盐县于城镇，占地约14亩，采用钢结构大棚制作而成，大棚柱高11米,起拱线高度为2.5米，长120米，宽28米，日产能约42吨。

该钢筋加工厂以“智慧化、机械化、标准化”理念为支撑，按照生产工厂化、加工标准化、设备专业化及管理规范化要求进行建设。

9月15日，一期项目全线11公里围挡施工完成，标志着该项目全线进入实体施工阶段。

城东路（嘉善）射线工程

城东路（嘉善）射线西起中环东路，东至湘家荡桥，路线全长约3.93公里。目前城东路（嘉善）射线临建工程正有序推进，实体工程各项准备工作紧锣密鼓，施工单位将立即开展围挡安装，为后续大范围桩基施工做好准备。

9月18日，城东路（嘉善）射线工程第一个承台开始浇筑，这也是几条快速路浇筑的第一个承台，全长近4公里的路段有178个承台。

嘉兴中心城区至平湖快速路射线工程（一期）

起点始于平湖市曹桥街道章桥村北侧新07省道处，终点止于南湖区新07省道与三环东路交叉位置，路线全长18.665km，其中平湖范围长3.885km，项目按一级公路兼顾城市道路标准主路设计速度80km/h，双向六车道。

目前，快速路平湖射线正处于场站建设中，根据总体年度计划，平湖射线工标项目预计在下月进场，在12月份前后展开全面推进。嘉兴中心城区至平湖快速路射线工程期）预计2025年竣工，建成后，平湖到嘉兴主城区驾车只需花费25分钟左右。

目前平湖射线项目两个标段的项目部及钢筋加工厂基本建成，并投入使用中。

嘉兴作为长三角重要的纽带城市，连接这沪、苏、杭等经济强市，而射线工程更像是嘉兴市区和各县市间的纽带，让各县市能更有效的沟通和交流。

目前四条射线工程全面启动，标志着嘉兴又将上一个新的台阶，市域射线工程将各乡镇及市能够紧密的串联起来，不仅能够在交通上缓解压力，更为经济发展助力。