城北大焕新！更大范围更新，解读更多规划细节

今日，网上发布了一张关于嘉兴城北区域——嘉北街道有机更新空间形态管控图。与之前关于城北城市更新不同的是，这次发布的图为经开区管辖范围，之前‍‍《2023年度嘉兴市级国有土地上房屋征收计划表》中的城北则是主城区北部。也就是说，这次关于城北更新范围更大，涉及的内容更多了。‍

整个管控图中橙色部分为现有或即将进行更新的区域，主要‍‍涉及中医院区块大片住宅+学校调整；工业园区（含晓星氨纶）有机更新；阳光小区西侧住宅区调整；汽车北站区块改造提升；嘉北街道办事处商业调整；同德路、云海路学校新建等。‍‍

小编对以上信息进行了实际比对和推测，结合此次城市更新内容进行了简单的梳理，希望对关心城北发展网友提供一些有价值的信息和内容，最终的规划调整信息以官方发布为准。

现中医院片区调整比较大，除了现有的中医院进行改扩建以外，位于凯旋路北侧，洪兴路南侧，越秀路西侧，中环西路东侧将重新规划大片的住宅用地以及相配套的学校。

从现状来看，中医院旁的友谊公寓于1990年建成，从小区环境已经面貌来说已经不符合现在城市形象和居住要求了，从这个管控图上的模型推测，未来将在这里拆除后重新建造新的高层住宅。而嘉兴市中医院作为主城区中规模和覆盖范围需要进行一定程度的改扩建以满足日益增长的就医需求。

而该区域内最为重要的部分就是中医院北侧的地块，目前为原有的一些厂房等，而原玫瑰湾大酒店目前也已经荒废。现有的环境脏乱差，并且作为主城中比较核心的区域实属浪费。从管控图模型来看，这里未来将进行重新规划大量的住宅，并同时新建一所学校来满足重新规划以后的大量住户孩子上学需求。

城北工业园区在现有基础上进行新一轮的更新，而此次更新推测将对园区一些土地利用和园区内新建现代化厂房。

从现状来看，工业园区要搬迁的可能性不大，特别一些大型企业的设备。而从管控图模型与实际对比中不难看出，对一些现有工业土地未来将会进行改建更加现代的厂房和办公、配套用房。同时相应嘉兴智造产业转型，不排除未来工业园区将引进更多的科创智造企业，以减少更多的污染和排放。

阳光小区西侧进行用地调整，从管控图模型看该规划住宅用地很大可能为拆迁安置小区，同时该区域内还新规划了一所学校，应该是相应满足该区域内小学就学需求。

从现状来看，阳光小区作为嘉兴规模较大的拆迁安置小区，随着嘉北街道以及城北城市更新，未来还会有不少需要拆迁安置的原住民。目前住宅规划区域为一些零散的厂区、厂房，根据规划那这些厂房应该需要进行搬迁和拆除。同时规划学校地块，现为驾校练习场地，而这所学校的建成将对该范围内居民子女就近上学带来极大的便利。

在位于城北路与中环北路交叉口对原部分厂区进行规划住宅用地以及商业、办公配套。从管控图模型来推测，这里应该是规划商品房高层住宅，以及沿城北路商业、办公。

随着之前主城北规划的拆迁以及该路口新建的荷花堤农贸市场，这里未来将成为城北新的中心，目前该区域内已经有多个楼盘建成，居住环境也逐渐成熟，随着环境改善、规划的调整，这里将会成为城北新的核心居住区。

同德路根据早些年规划，这里将建一所学校，从模型来推测大概率为九年一贯制学校。而位于学校北侧的苏嘉工业园以及雅莹集团应该会进行园区改造，推测会结合雅莹相类似的创意园区，减少学校周边的污染和噪音。

位于东升路、中环西路交叉口嘉北街道办事处将进行规划调整。从管控图模型看，这里打造商业中心，建造新的商业、写字楼（酒店）。

从现状来看，原嘉北街道办事处占据十字路口的黄金位置，而先杉杉广场作为城北规模较大的商业体，目前还是有不少客流的，但依然比不上其他的商业体，这和业态和品牌有一定的关系。如果未来这里打造新的商业圈再配上好的商业运营、品牌，未来会是城北的商业中心。

汽车北站区域改造，从管控图模型来看，这里未来的变化还是挺大的。从规划推测将建造以办公、商业、酒店的地标性建筑，汽车客运站可能用地范围进行缩减。

从现汽车北站用地来看，与管控图模型规划改造范围一致。禾兴路是作为连接主城核心的主要道路，而汽车北站则是作为城北的核心区域。如今的汽车客运已经逐渐被城乡公交、或是去嘉兴以外选择高铁、高速这类出行方式取代，将汽车北站进行改造可能是将客运功能进行缩减，在主干道路口建造地标性建筑，以提升城市形象。同时该区域内也有大量的居民，对于商业和日常生活方面也有一定的需求，打造一个商业中心很有必要。

之前不少人认为嘉兴的城北是被遗忘的角落，大量的工业让这里不宜居住。随着城市更新和一些工业腾退，如今的城北正在发生蜕变，从主城北到嘉兴北，更新范围不断的扩大。依托石臼漾湿地公园以及京杭大运河，还有丰富的自然水系以及不断增加的城市绿化，让嘉兴北再次回归大众的视线，再次成为了城市更新的焦点，让我们一起期待嘉兴北的焕新！